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2017年02月02日

17セオリーってどんなもん??…その2

先日17セオリーについての記事をUPしたところ、なかなかのアクセス数になりました。

やはり皆さん気になっているんですねテヘッ
17セオリーってどんなもん??…その2

17イージス月下美人AIRのベースにもなっている様なので、これは性能面でも期待して良いのかもしれません♪ 一方で日本製ではないとの情報もある様ですので、その場合には個体差が大きくなりそうで悩ましい所です汗


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この記事へのコメント
こんばんは。

同じくセオリー気になってます。触ってみて感触よければ2台導入するつもりです。

ボディ小型化=メインギア小径化&軽量なザイオンローターというスペックから、ルビアスよりエリア向けかなと。
2004のハンドル長が40ミリというのも嬉しいです。

製造はベトナムとのウワサですね。実物触って確かめるのは必須でしょう。

恐らく来年モデルチェンジするであろうルビアスが、どういうスペックになるのか今から興味シンシンですが(笑)
Posted by otama420 at 2017年02月03日 18:21
otama420さん、こんばんは♪

>恐らく来年モデルチェンジするであろうルビアスが、
>どういうスペックになるのか今から興味シンシンですが(笑)

今日、ジュネスの常連さんとも同じ様な話をしていました!!
ルビアスはセオリーより上位に位置する機種の扱いな筈なので
きっと性能もお値段も上がって来るんでしょうね(笑)!?
Posted by ま~ま~ at 2017年02月05日 00:08
 
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